Hur man har råd med en bil, inte bara köpa en

Att observera bara priset på en ny bil är ett noobs fel. Varför tror du att bilreklam sätter din uppmärksamhet åt det? Istället bestämmer du utifrån totala ägandekostnader eller TCO, varav priset är bara en komponent. Här är en kort checklista

Läs: Så här köper du din första bil

Pris

Självklart vill du förhandla om lägsta pris, men efter det hårda vinnande framstegen med säljaren, ge inte allt tillbaka på finanskontoret. Använd onlineverktyg för att få en bra bild av vad folk faktiskt betalar för den bilen i ditt postnummer. Därefter besluta att köpa eller hyra ...

köpa

Eftersom 90% av oss finansierar en ny bil på något sätt, handla räntor överallt, inte bara vad återförsäljaren erbjuder. Den så kallade "captive" -finansieringen kan erbjuda villkor som ingen bank kan matcha eftersom bilproducenten bara behöver flytta enheter, men du måste kontrollera din bank, citat på nätet och eventuella erbjudanden som din arbetsgivare kan ha ordnat. Gör den största efterbetalningen och den minsta låneperioden du kan bekvämt svänga. Och överväga att sälja din gamla bil, inte handla den i: Du borde få mer för det på så sätt.

Hyra

Leasing har ökat nästan en tredjedel av nya biltransaktioner, och mer än i lyxbilar. Ett hyresavtal ska innebära mindre pengar framför och varje månad, men du kommer inte äga något i slutet av det. Men många tycker om att aldrig äga en åldrande maskin. Hyresavtal har tre kostnadshandtag som du borde läsa innan du loggar in:

  • Aktiverad kostnad eller kappreduktion är som en förskottsbetalning. Några fabrikshyror gör det för att flytta långsäljande bilar.

  • Pengarfaktor är som en räntesats. Bankerna är inte i leasingverksamheten som en välgörenhet.

  • Återstående värde är en uppskattning av vad bilen kommer att vara värd när den kommer tillbaka till återförsäljarens lager. Högre kvarvarande i slutet betyder mindre ur fickan längs vägen.

incitament

Dessa kommer i två typer: Din och deras. "Yours" inkluderar speciella låga fabriksfinansierings- och leasingavgifter, rabatter, lojalitetsrabatter för att köpa samma varumärke igen, etc. De måste lämnas till dig av återförsäljaren. "Theirs" inkluderar fabriksincitament för att träffa vissa försäljningsvolymnivåer varje månad. Dessa så kallade "trappsteg" incitament är en orsak till att du kanske ser en bil annonserad för mycket mindre hos en given återförsäljare än hos andra: De kan vara spelande att de får en stor fabriksbonus den månaden och stöder några av det av bilpriserna nu för att se till att de gör det.

Pålitlighet

Det här är bara viktigt om du äger en bil bortom garantin och bortom någon ny bilplan. Beräkna det är lite av en svart konst, men vissa konsumentrecensioner kan ge dig en uppfattning om vilka bilar som har många problem och vilka inte gör det. Googles specifika ägarforum för att få en uppfattning om genomsnittligt broms- och däckslitage.

Försäkring

Ring din agent (eller en ny) innan du loggar på den streckade linjen. Det finns ofta ingen synlig rim eller anledning till varför vissa bilar kostar mycket för att försäkra. Det kan vara ett oförskämt uppvaknande när du ringer till din agent på morgonen efter att ha tagit hem din nya bil.

Bränsleekonomi

Bränslefrågor på två sätt. Vad är bilens genomsnittliga MPG jämfört med andra du överväger, och tar det Premium-bränsle. Premium blir allt vanligare på grund av mindre motorer som använder högre kompression för att kompensera för deras storlek. Det kan lägga till $ 300- $ 500 per år till din TCO.

Utökade garantier och serviceplaner

För att göra det enkelt säger jag inte det. Men om du har dålig bilkarma kan det fungera för dig. Se till att planen du köper inte är för mycket av ett duplikat av fabriksdäckning, vet var det krävs att du får arbete, vem får betalt och hur mycket, hur mycket och hur ofta du kan använda det, och om det är överförbart om du sälja bilen medan planen är i kraft (som inte gäller i ett leasingavtal.)

Återförsäljningsvärde

Liksom återstående värde i ett leasingavtal är återförsäljningsvärdet i en försäljning vad din köpta bil kommer att vara värd när du äntligen äger det klart. Det finns guider på nätet för att uppskatta detta, men de flesta stör aldrig med dem. Stort misstag. Om jag berättade att jag antingen vill eller inte kommer att ge dig 4000 dollar om fem år, skulle jag ha din uppmärksamhet, eller hur? Tja, det är exakt skillnaden i återförsäljningsvärdet kan göra mellan bilar du kan överväga - och mycket mer om du köper en lyxbil.

Slutligen vet att att gå in i ett showroom med en snabb, all-cash-försäljning gör dig inte en drömkund, speciellt om du körde ganska långt för det bästa priset. Återförsäljare gör lite om några pengar på den faktiska försäljningen av en ny bil, efter kostnader. Pengarna för dem är i finansiering eller leasing, förlängda garantier, återförsäljare installerade alternativ, begagnad bilförsäljning, inköp, incitament betalningar från fabriken, och få dig tillbaka för service och reparation.

 

Lämna Din Kommentar